Vein auton huoltoon sisälle kuuluvan nakutuksen vuoksi joka selkeästi haki resonoinnin moottorin kierrosten mukaan. Mainitsin viedessä, että turbossa on havaittu väjystä keväällä jakopäärempan yhteydessä, mutta että epäilen ongelman olevan pakoputken kannatin, josta oli mainittu eri huollossa kesän kynnyksellä. Voisi olla muukin syy kun en autoista tajua.
Minulle soitettiin, että moottoriöljyn mittatikussa näkyy metallihippuja ja että tämän vuoksi suositellaan ettei autolla ajeta sekä ratkaisuksi turbon vaihtoa. En tiedä mikä intuitio tuli kun turbonvaihto-tarjouksen sain s-postiini (oisko ollut tili tyhjä), mutta soitin perään ja pyysin tekemään vielä öljynvaihdon että tiedetään minkäkokoista metallia ja kuinka paljon sitä öljyn seassa on. Kappas, eipä ollutkaan öljyssä tai öljynsyodattimessa metallia lainkaan. Siitä voi jokainen päätellä millä todennäköisyydellä siinä öljytikussa sitä metallia olisi ollut tai että se mahdollisesti siinä nähty metalli olisi moottoriöljystä peräisin. Ja että kannattaako ylipäätään sen pelkän öljytikun perusteella antaa tarjousta turboremontista kun ei ollut edes tietoa mistäpäin moottoria se mahdollinen metalli olisi ollut peräisin. Huoltamo tietenkin väitti kiven kovaa loppuun saakka, että öljytikussa on ollut metallihippuja. Itse pidän tätä inhimillisenä erehdyksenä, metallia ehkä jostain siihen pölähtänyt tai kiireessä tikkua katsottu väärin. Jokatapauksessa hölmösti hoidettu asiakaspalvelu ja ihan turhaa stressiä kun hutkitaan eikä tutkita kunnolla. Huijattu olo tästä valitettavasti jäi.
Huolto tuli myös melko kalliiksi, koska maksoin lopulta omasta pussista tarpeettoman öljyn vaihdon ja auton ajokiellon vuoksi ehdin ostaa myös junaliput edestakaisin neljälle hengelle samaiselle viikonlopulle (liput maksoi lähes 300€). Öljyn laadustakin sain pariin kertaan neuvotella, että sain sen minkä halusin. Siitä en sentään maksanut enää lisää.
Noh, plussaa kuitenkin nopeasta huollosta kiireisenä ajankohtana. Sain myös turbospesialistin tekemän tarkistuksen ilmaiseksi (pyytämättä, joten sitä en olisi suostunut maksamaankaan, mutta tämä oli ilmeisesti se heidän hyvitys minulle tapahtuneesta?). Tilanteeseen nähden ihan asiallista henkilökuntaa.
Ainiin, syy nakutukselle oli tosiaan se pakoputken kannatin, joka korjattiin, ja turbollakin kuulemma ajelee vielä muutaman tuhat kilometriä.
Juu eipä valittamista huollon laadusta mutta laskuun lisättyjä kysymättä ja sopimatta tehtyjä "toimenpiteitä" pidän vähintäänkin kyseenalaisina. Esim. Jäähdytysnesteen lisäys, kun olivat huomanneet sen olevan vähissä, 8,50 eur. Pientarvikelisä 8,50 eur, ei selvinnyt mistä? Edellisessä huollossa kyseisessä pajassa laskussa ei sitä ollut! Ajovalopolttimon vaihto 30 eur!! Oma polttimo. Motomaatti kutsuu ensi kerralla kuin myös heidän huoltonsa jossa ei kyseisiä yllä mainittuja toimenpiteitä kysymättä ole tehty.
Rahat palautettu "pitkin hampain"
Näitä jos tehdään usein ja muillekin, niistä kertyy vuoden mittaan iso raha joka on väärin laskutettu ja monikaan ei varmasti viitsi "pikkurahoista" valittaa mutta minä viitsin koska peli ei ollut rehellistä!
Reply from Aitohuolto Oy
2025.06.29
Hei Matti!
Kiitoksia palautteesta, mutta ikävää, että olit pettynyt palveluumme.
Haluamme kuitenkin tuoda vielä Teille tiedoksi, että teemme töitä yleisillä autokorjaamoalan ehdoilla, ehdot on suunniteltu asiakkaan etua turvaamaan.
Ajoneuvonne on autokorjaamon vastuulla korjaamokäynnillä. Teemme perusasioiden tarkistuksen jokaiselle autolle ennen tilatun työn aloittamista, näin myös Teidän autollenne.
Tarkistimme nestetasot ja huomasimme, että jäähdytysjärjestelmänne paisuntasäiliö oli täysin tyhjä. Säiliön taso ei normaali tilanteessa mene tyhjäksi.
Asentajamme on nähnyt tarpeelliseksi lisätä nestettä, että voimme autoa liikuttaa ajamalla, sekä päästää Teidät jatkamaan matkaanne turvallisesti.
Autoa noutaessanne on nesteen lisäyksestä mainittu ja kerrottu aiheutuneesta lisäkulusta. Jäähdytinneste on myös meille maksullista.
Lisäkulun perusteet on kirjattu myös kuittiin ja pyydetty teitä seuraamaan jäähdytysnesteen tasoa.
Toivomme, että autonne jäähdytysjärjestelmässä nesteet pysyvät sisällä, mutta mikäli säiliö taas tyhjenee on syytä selvittää vuodon syy jottei tapahdu moottoriin vaurioita.
Oikein hyvää kesän jatkoa Teille!
Kiitoksia palautteesta, mutta ikävää, että olit pettynyt palveluumme.
Haluamme kuitenkin tuoda vielä Teille tiedoksi, että teemme töitä yleisillä autokorjaamoalan ehdoilla, ehdot on suunniteltu asiakkaan etua turvaamaan.
Ajoneuvonne on autokorjaamon vastuulla korjaamokäynnillä. Teemme perusasioiden tarkistuksen jokaiselle autolle ennen tilatun työn aloittamista, näin myös Teidän autollenne.
Tarkistimme nestetasot ja huomasimme, että jäähdytysjärjestelmänne paisuntasäiliö oli täysin tyhjä. Säiliön taso ei normaali tilanteessa mene tyhjäksi.
Asentajamme on nähnyt tarpeelliseksi lisätä nestettä, että voimme autoa liikuttaa ajamalla, sekä päästää Teidät jatkamaan matkaanne turvallisesti.
Autoa noutaessanne on nesteen lisäyksestä mainittu ja kerrottu aiheutuneesta lisäkulusta. Jäähdytinneste on myös meille maksullista.
Lisäkulun perusteet on kirjattu myös kuittiin ja pyydetty teitä seuraamaan jäähdytysnesteen tasoa.
Toivomme, että autonne jäähdytysjärjestelmässä nesteet pysyvät sisällä, mutta mikäli säiliö taas tyhjenee on syytä selvittää vuodon syy jottei tapahdu moottoriin vaurioita.
Oikein hyvää kesän jatkoa Teille!