Un très bon vélo au départ, mais gâché par la solution de SAV
Suite à la casse de l'axe du moteur d'origine (UBKSYSTEM) après 7 500 km de bons et loyaux services, j'ai contacté le support Ebikestock. L'assistance a été réactive pour remplacer la roue motorisée. Cependant, en raison de problèmes d'incompatibilité, il a également fallu remplacer le contrôleur et le display d'origine par de nouveaux composants adaptés au moteur fourni en remplacement : un moteur BAFANG.
Si le vélo est de nouveau fonctionnel, le comportement dynamique et l'agrément de conduite n'ont plus rien à voir avec l'expérience initiale :
Perte d'autonomie majeure (-30 %) : À style de conduite identique et avec une batterie 48 V en parfait état (mesurée à 51 V), l'autonomie maximale est passée de 160 km auparavant à peine 100 km aujourd'hui. Le moteur BAFANG s'avère nettement plus gourmand en énergie.
Gestion de l'assistance et confort de roulement : L'assistance est devenue trop violente ou mal étagée. Lors de sorties en groupe, je suis parfois contraint de couper complètement l'assistance pour rester au rythme des autres cyclistes.
Niveau sonore : Le nouveau moteur émet un bruit de fonctionnement très perceptible à faible allure, désagréable aussi bien pour moi que pour mes compagnons de route (alors que le moteur d'origine était silencieux).
Paramétrage bridé via le display : Les réglages accessibles sur le nouveau display ne permettent malheureusement pas de corriger l'étagement de la puissance ni de réduire cette surconsommation.
Le support client, bien que sollicité à plusieurs reprises, m'indique ne pas avoir de solution alternative à me proposer.
Conclusion :
Le vélo d'origine était excellent, mais la solution de remplacement proposée dénature complètement l'agrément d'utilisation. Pour retrouver le plaisir de rouler et l'autonomie d'origine, je suis aujourd'hui contraint d'étudier le remplacement complet du système électrique par d'autres composants tiers.
Datum ervaring: 21 October, 2026
Datum ervaring: 21 October, 2026